รายละเอียดสินค้า
สวิตช์เกียร์แรงดันต่ำแบบเสียบ-คือการตั้งค่าการจ่ายพลังงานแบบโมดูลาร์ โดยที่ยูนิตการทำงาน เช่น เซอร์กิตเบรกเกอร์ ตัวสตาร์ทมอเตอร์ และอุปกรณ์ควบคุม ติดตั้งอยู่บนฐานปลั๊ก- นั่นหมายความว่าคุณสามารถเปิดเข้าออกได้โดยไม่ต้องใช้เครื่องมือ และไม่ต้องดับไฟที่บัสหลัก โดยจะอยู่ตรงกลางระหว่างการติดตั้งแบบยึดกับที่ที่ประหยัดและสวิตช์เกียร์แบบถอดได้ทั้งหมด ทำให้คุณมีความยืดหยุ่นเป็นพิเศษสำหรับการใช้งานที่คุณต้องการการเข้าถึงการบำรุงรักษาในระดับปานกลาง และความสามารถในการกำหนดค่าวงจรใหม่เป็นครั้งคราว

พารามิเตอร์ทางเทคนิค
|
รายการ |
หน่วย |
ข้อมูล |
|
แรงดันไฟฟ้าที่ได้รับการจัดอันดับ |
กิโลโวลต์ |
0.4 |
|
จัดอันดับความถี่ |
เฮิรตซ์ |
50/60 |
|
จัดอันดับแรงดันไฟฟ้าของฉนวน |
v |
1000 |
|
พิกัดแรงดันไฟฟ้าที่ทนต่อแรงกระตุ้น |
กิโลวัตต์ |
8 |
|
จัดอันดับปัจจุบัน |
A |
630,1000,1600,2000,2500,3200,4000,5000,6300 |
|
จัดอันดับเวลาสั้น-ทนต่อกระแสไฟ (1 วินาที) |
เคเอ |
30,50,65,80,100 |
|
กระแสไฟฟ้าลัดวงจรที่กำหนด- (จุดสูงสุด) |
เคเอ |
63,105,143,176,220 |
|
แรงดันไฟฟ้าของวงจรควบคุมเสริม |
v |
เอซี 220/ดีซี 110 |
|
ระดับการป้องกัน |
IP30, IP40, IP54 (อุปกรณ์เสริม) |
|
|
ขนาดโดยรวม (กว้าง * ลึก * สูง) |
มม |
600*1,000*2200 (ปกติสำหรับยูนิตหลัก) |
|
น้ำหนัก |
กก |
30-1200 (ขึ้นอยู่กับการกำหนดค่า) |
ข้อดี
สวิตช์เกียร์แรงดันต่ำแบบเสียบ-มีหน่วยปลั๊ก-มาตรฐานที่สามารถเสียบหรือถอดออกโดยไม่ต้องใช้เครื่องมือ โดยมีการเชื่อมต่อหลักผ่านปลั๊กไฟที่ต่อกับบัสบาร์แนวตั้งโดยตรง
การออกแบบขั้นสูงรวมตำแหน่งทดสอบทางกลเข้าด้วยกัน ช่วยให้ผู้ปฏิบัติงานสามารถใส่หรือถอดปลั๊กยูนิต-ได้อย่างปลอดภัยในขณะที่ระบบยังคงทำงานอยู่
สวิตช์เกียร์แรงดันต่ำแบบเสียบ-ทำให้สามารถเปลี่ยนอุปกรณ์ที่มีแรงดันไฟฟ้าได้ ทำให้เหมาะสำหรับการใช้งานที่มีความต้องการเวลาทำงานสูง
สามารถเปลี่ยนโมดูลปลั๊กอิน-ได้อย่างรวดเร็วโดยไม่ต้องใช้เครื่องมือ ทำให้ไม่จำเป็นต้องเดินสายใหม่ที่ซับซ้อนหรือปิดระบบ
การใช้งาน
- ศูนย์ข้อมูลและสิ่งอำนวยความสะดวกด้านไอที
- อุตสาหกรรมกระบวนการทางอุตสาหกรรม
- อาคารพาณิชย์
- การผลิตไฟฟ้าและสาธารณูปโภค
คำถามที่พบบ่อย
คำถามที่ 1: สวิตช์เกียร์แรงดันต่ำแบบเสียบ-และแบบถอดได้แตกต่างกันอย่างไร
ตอบ: เครื่องมือคุณลักษณะสวิตช์เกียร์-แบบเสียบปลั๊ก-การติดตั้งฟรีโดยที่เครื่องเสียบเข้ากับฐานแบบมีสาย- ช่วยให้เปลี่ยนได้อย่างรวดเร็วโดยไม่ต้องใช้กลไกลิ้นชัก สวิตช์เกียร์แบบถอดได้ใช้กลไกลิ้นชักที่มีตำแหน่งชั้นวาง (ยกเลิกการเชื่อมต่อ/ทดสอบ/เชื่อมต่อแล้ว) ปลั๊ก-ทำให้การทำงานง่ายขึ้นและต้นทุนต่ำลง ในขณะที่ยังคงความสามารถในการเปลี่ยนได้อยู่
คำถามที่ 2: สามารถเปลี่ยนชุดสวิตช์เกียร์แบบเสียบ-ในขณะที่ระบบเปิดอยู่ได้หรือไม่
ตอบ: ใช่ สวิตช์เกียร์แบบเสียบ-รองรับการเปลี่ยนอุปกรณ์ภายใต้แรงดันไฟฟ้า ซึ่งมีประโยชน์อย่างยิ่งในสถานที่ที่ต้องการการทำงานอย่างต่อเนื่อง เช่น สนามบิน ศูนย์ข้อมูล และโรงพยาบาล ซึ่งสามารถเปลี่ยนหน่วยที่ผิดพลาดได้โดยไม่ต้องปิดสวิตช์บอร์ดทั้งหมด
คำถามที่ 3: พิกัดแรงดันและกระแสมาตรฐานสำหรับ-สวิตช์เกียร์แบบปลั๊กคืออะไร
ตอบ: โดยทั่วไปสวิตช์เกียร์แบบเสียบ-จะได้รับการจัดอันดับสำหรับแรงดันไฟฟ้าสูงถึง 690V โดยมีกระแสไฟฟ้าต่อเนื่องสูงถึง 6300A และความสามารถในการทนวงจร-ลัดวงจรสูงถึง 100kA
ป้ายกำกับยอดนิยม: เสียบ-ในสวิตช์เกียร์แรงดันต่ำ, จีน เสียบ-ในผู้ผลิตสวิตช์เกียร์แรงดันต่ำ, โรงงาน

